Rudolph Automobile GmbH
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Hier finden Sie aktuelle Neuigkeiten aus unserem Autohaus und der Honda Welt.

Wir sind weiterhin für Sie da

Liebe Kundinnen, liebe Kunden,

aufgrund der aktuellen Corona-Situation ist unser Verkauf von Neuwagen und Gebrauchtwagen momentan nur telefonisch oder online möglich.

Unser Service- und Werkstattbetrieb ist Montag bis Freitag von 7.00 bis 16.00 Uhr für Sie da.

Falls Sie nicht persönlich in die Werkstatt kommen möchten, können Sie gerne unseren Hol- und Bringservice für Ihr Fahrzeug nutzen. Geben Sie diesen Wunsch dann bitte bei der Terminvergabe an.

Wir bitten alle Kunden und Interessenten um Ihr Verständnis und bedanken uns bereits jetzt bei Ihnen und allen Mitarbeitern für Ihre Unterstützung und Flexibilität.

Kraftstoffverbrauch CR-V i-MMD Hybrid in l/100 km: innerorts: 5,1-5,0; außerorts: 5,7-5,4; kombiniert: 5,5-5,3. CO2-Emission in g/km: 126-120. Energieeffizienzklasse: A

Facelift für den vielseitigen Honda Civic

Mit einer attraktiven Modellüberarbeitung startet der Honda Civic ins neue Jahr. Neben einem frischen Außendesign und serienmäßigen Voll-LED-Scheinwerfern wird auch das Interieur mit edlen Oberflächen und Materialien aufgewertet. Ein echtes Plus ist auch das intuitiv bedienbare Infotainmentsystem, das via Apple CarPlay und Android Auto eine nahtlose Integration des Smartphones erlaubt.

Kraftstoffverbrauch Civic Modelljahr 2020 in l/100 km: innerorts 7,9-5,4; außerorts 4,9-4,2; kombiniert 6,0-4,7. CO2-Emission in g/km: 137-107. Energieeffizienzklasse: C-A

Civic jetzt auch als „Sport Line“

Wer es noch dynamischer mag, kann sich auf den neuen Honda Civic Sport Line freuen. Das in zwei Ausführungen erhältliche Modell bietet u.a. Front- und Seitenschweller, einen dezenten Heckspoiler und 17-Zoll-Leichtmetallfelgen in schwarzer Klavierlack-Optik. Eine schöne Verpackung für den hocheffizienten 1.0 VTEC TURBO, der Fahrspaß garantiert.

Kraftstoffverbrauch Civic 1.0 VTEC TURBO Sport Line Modelljahr 2020 in l/100 km: innerorts 5,9-5,4; außerorts 4,3-4,2; kombiniert 4,8-4,7. CO2-Emission in g/km: 110-107.

Infoservice für den neuen Jazz

Zukunftsweisender e:HEV Hybridantrieb, Magic Seats, „Yoo no bi“-Design und ein Personal Assistant mit künstlicher Intelligenz – das sind nur einige Details, die es beim neuen Honda Jazz zu entdecken gibt. Melden Sie sich zum Infoservice an und erfahren Sie alle Neuigkeiten rund um den Jazz aus erster Hand.

Kraftstoffverbrauch Jazz Hybrid in l/100 km: innerorts 2,5–2,4; außerorts 4,3; kombiniert 3,7–3,6; CO2-Emission in g/km: 84–82. Energieeffizienzklasse: A. Kraftstoffverbrauch Jazz Crosstar Hybrid in l/100 km: innerorts 2,7; außerorts 4,6; kombiniert 3,9; CO2-Emission in g/km: 89. Energieeffizienzklasse: A.

Doppelsieg für Honda in der Formel 1

Honda-Pilot Max Verstappen vom Team Red Bull sicherte sich beim Großen Preis von Brasilien den dritten Sieg in der laufenden Saison. Neben ihm freute sich Toro Rosso Fahrer Pierre Gasly über einen Platz auf dem Siegerpodest, nachdem er in Sao Paulo sensationell als Zweiter über die Ziellinie fuhr. Es war der erste Doppelsieg für Honda seit der Rückkehr in die Formel 1 im Jahre 1991!

Honda e Pressespiegel Sonderausgabe

„Hondas erstes Elektroauto hat das Zeug zum Kultobjekt“ - Was die Fachpresse bisher über den Honda e berichtet hat, können Sie in der Sonderausgabe des Honda Pressespiegels nachlesen. Die aktuelle Ausgabe enthält ausschließlich Erfahrungsberichte über das erste Elektrofahrzeug von Honda für den europäischen Markt.

Stromverbrauch Honda e in kWh/100 km: kombiniert 20-18; CO2-Emissionen in g/km: kombiniert 0. Effizienzklasse: A+.

Die maßgeschneiderte Energieversorgung

Noch in diesem Jahr führt Honda unter dem Namen „e:PROGRESS“ seinen ersten Energiemanagement-Service ein. Durch die Kombination aus einem Ladegerät, einem flexiblen Tarif und einer intelligenten Ladesteuerung können Besitzer von Elektroautos kostengünstig erneuerbare Energien nutzen. Das System wählt dabei selbstständig das optimale Zeitfenster zum Aufladen.

Immer in Verbindung bleiben. Ganz einfach.

Alle neuen Honda Modelle werden über fortschrittliche Konnektivitäts-Features verfügen. Unter anderem steht Ihnen der intelligente Honda Personal Assistant zur Seite. Mit ihm können Sie per Sprachsteuerung Apps bedienen oder persönliche Empfehlungen erhalten. Mit der My Honda+ App sind Sie auch unterwegs stets mit dem Fahrzeug verbunden und haben Zugriff auf eine Reihe von Funktionen für mehr Komfort und Sicherheit.

Gute Neuigkeiten: Gleich vier neue Modelle

Bei der Online-Pressekonferenz in Genf unterstrich Tom Gardner, Senior Vice President Europa, nicht nur das Ziel von Honda, alle Volumenmodelle in Europa zu elektrifizieren. Er kündigte zudem vier neue Modelle innerhalb der nächsten zwei Jahre an. Dazu gehören unter anderem ein neuer SUV und ein weiteres vollelektrisches Fahrzeug. Wir sind gespannt!

Der Antrieb einer neuen Generation

Bis 2022 stellt Honda alle Volumenmodelle auf vollelektrische oder hybride Antriebe um. Der neue Jazz bringt Honda diesem Ziel einen entscheidenden Schritt näher. Der serienmäßige e:HEV Hybridantrieb schafft es höchste Effizienz mit Fahrspaß zu vereinen. So fahren Sie die meiste Zeit elektrisch und das ohne zu laden.

Kraftstoffverbrauch Jazz Hybrid in l/100 km: innerorts 2,5–2,4; außerorts 4,3; kombiniert 3,7–3,6; CO2-Emission in g/km: 84–82. Energieeffizienzklasse: A. Kraftstoffverbrauch Jazz Crosstar Hybrid in l/100 km: innerorts 2,7; außerorts 4,6; kombiniert 3,9; CO2-Emission in g/km: 89. Energieeffizienzklasse: A.

Augmented Driving in Las Vegas

Auf der Consumer Electronics Show (CES) 2020 in Las Vegas präsentierte Honda als Studie das „Augmented Driving Concept“. Ein autonomes Fahrzeug für Menschen, die nicht auf die Freude und das Erlebnis des Fahrens verzichten wollen. Das Auto ermöglicht den nahtlosen Übergang vom autonomen zum halbautonomen Fahren – man kann jederzeit die Kontrolle übernehmen, ohne gleich vollständig auf manuelle Steuerung umzustellen.

Bis 2022 alle Volumenmodelle elektrifiziert

Honda treibt seine Elektromobilitätsstrategie mit neuen Zielen voran. Bis 2022 sollen alle Volumenmodelle in Europa elektrifiziert sein – drei Jahre früher als geplant. Alleine in den nächsten 36 Monaten kommen sechs Honda Modelle mit elektrifiziertem Antrieb auf den Markt. Gemeinsamer Markenfamilienname für alle elektrifizierten Produkte: "e:Technology".

Kooperation mit Vattenfall

In Zusammenarbeit mit Vattenfall wird Honda zukünftig einen flexiblen Stromtarif anbieten, der speziell auf Besitzer von Elektrofahrzeugen in Europa zugeschnitten ist. So soll es ihnen ermöglicht werden, Elektrofahrzeuge zum kostengünstigsten Zeitpunkt im Verhältnis zur Netznachfrage aufzuladen. Der Service wird 2020 eingeführt.

Brennstoffzellenfahrzeug für das Biosphärenreservat Schaalsee

Der Honda Clarity Fuel Cell hat mit der Brennstoffzelle ein besonders umweltfreundliches und innovatives Antriebskonzept. Das Biosphärenreservat Schaalsee darf ihn für ein Jahr als Kooperations-­ und Erprobungsfahrzeug im Alltag testen. Honda nimmt mit einer "Clarity Fuel Cell"-Flotte europaweit an Projekten teil, um die Brennstoffzellen-Technologie sowie die Alltagstauglichkeit der Fahrzeuge zu erproben und die Anzahl der Wasserstoff-Tankstellen flächendeckend zu erhöhen.

Beim Honda Clarity Fuel Cell handelt es sich um ein Erprobungsfahrzeug, das in Deutschland nicht erhältlich ist. Kraftstoffverbrauch Honda Clarity Fuel Cell (Wasserstoff): kombiniert 0,77 kg/100 km; CO2-Emission in g/km: 0. (Alle Werte nach 1999/94/EG.)

Fünf Sterne für den CR-V bei Euro NCAP

Nach dem Jazz, HR-V und Civic wurde auch der CR-V beim Euro NCAP Sicherheitstest mit der Höchstbewertung von fünf Sternen ausgezeichnet – ein Verdienst seiner einzigartigen Karosseriestruktur sowie der umfassenden Sicherheits- und Fahrerassistenzsysteme.

Kraftstoffverbrauch CR-V 1,5-Liter-VTEC-TURBO in l/100 km: innerorts: 8,6-7,4; außerorts: 6,2-5,6; kombiniert: 7,1-6,3. CO2-Emission in g/km: 162-143. Energieeffizienzklasse: C-B. (Alle Werte nach 1999/94/EG.)

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